Η ανασυγκρότηση του προβληματικού κράτους και η σύγκρουση με κατεστημένες, νοοτροπίες και συμφέροντα του «αμαρτωλού» και αναχρονιστικού Δημόσιου Τομέα, είναι μονόδρομος για την κυβέρνηση, ενόψει εκλογών, η οποία παράλληλα κάλεσε τα κόμματα της Αντιπολίτευσης για ενημέρωση και εποικοδομητική συζήτηση…
Του Κώστα Πασίση
Αυτό προκύπτει από τη χθεσινή αναφορά του Πρωθυπουργού κατά τη διάρκεια των κοινών δηλώσεων με το νέο Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη.
«Είμαστε αποφασισμένοι να αλλάξουμε όσα μας πόνεσαν. Κενά δεκαετιών και απαράδεκτες συμπεριφορές κρατικών υπαλλήλων από το χθες. Θα είμαι πρώτος στη μάχη για να ξεριζωθεί κάθε νησίδα του παλιού αναχρονιστικού κράτους», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Με αφορμή το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, μεγαλεπήβολος στόχος πλέον για το Μαξίμου είναι να χωρέσει όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο στην οθόνη ενός ηλεκτρονικού πίνακα, ώστε ακόμη και ένας «κακός» σταθμάρχης με ένα «κλικ» να έχει την επίβλεψη όλης της γραμμής ευθύνης του.
Όπως αναφέρει στενός συνεργάτης του Πρωθυπουργού, για την κυβέρνηση, η ανάγκη αυτή (ο εκσυγχρονισμός του ΟΣΕ) θα λειτουργήσει ως επιταχυντής για όλες τις δομικές αλλαγές στο κράτος, που αναμένεται να ανακοινώσει σταδιακά ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Λίγο νωρίτερα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επί της ουσίας …παρουσίασε το «μότο» του νέου πολιτικού αφηγήματος που είναι ουσιαστικά το «Ποτέ Ξανά» τέτοια συμφορά…
«Η ελληνική κοινωνία απαιτεί πλήρη διαλεύκανση των αιτιών που προκάλεσαν το τραγικό δυστύχημα, αλλά και έμπρακτες εγγυήσεις ότι δεν θα συμβεί ποτέ κάτι ανάλογο ή αντίστοιχο», είπε ο κ. Οικονόμου, προσθέτοντας ότι: κ. Γεραπετρίτης, απέστειλε την περασμένη εβδομάδα επιστολή προς τον Πρόεδρο της Βουλής και τον Πρόεδρο της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου με την οποία τίθεται στη διάθεση της Επιτροπής για ενημέρωση και συζήτηση. Το ίδιο έχει διαμηνύσει, θεσμικά και υπεύθυνα, με επιστολές του προς τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων».
Στην προκειμένη περίπτωση το αρχικό κεντρικό δίλημμα, που είχε αποκαλύψει ο ίδιος ο Πρωθυπουργός, Μητσοτάκης ή Τσίπρας, μετατρέπεται σε «Ποιος μπορεί» να εγγυηθεί την ανοικοδόμηση του προβληματικού κράτους, με δεδομένο τις αντιλήψεις της Αριστεράς για το κράτος…
Στο Μαξίμου η άποψη που «κυκλοφορεί» και κερδίζει έδαφος είναι πως αν η κυβέρνηση αντιδράσει γρήγορα και αποτελεσματικά, μπορεί να επηρεαστεί θετικά η δημοτικότητα της κυβέρνησης.
Και σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται και τα πρόσφατα μέτρα στήριξης στις οικογένειες των θυμάτων και τους τραυματίες.
Άλλωστε, στο τέλος της …ημέρας, η αντιμετώπιση μιας κρίσης μπορεί να καθορίσει την επιτυχία ή την αποτυχία μιας κυβέρνησης και την αντίληψη που έχουν οι πολίτες για τον τρόπο διακυβέρνησης της χώρας.
Φυσικά «μύχιος» σκοπός των επιτελών του Μαξίμου είναι όχι μόνο το «φρένο» στις διαρροές προς τη γκρίζα εκλογική ζώνη (ανεξάρτητοι, μικρά κόμματα), αλλά και η επιστροφή των «δυσαρεστημένων», λόγω της εθνικής τραγωδίας, που έφερε τα πάνω-κάτω στον εκλογικό σχεδιασμό.
«Μετά από μια καταστροφή, η διαφάνεια και η επικοινωνία με τους πολίτες είναι ζωτικής σημασίας. Η κυβέρνηση πρέπει να παρέχει ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση, τις δράσεις που αναλαμβάνει για να διορθώσει όλα τα κακώς κείμενα, που προκάλεσαν το πρόβλημα.
Η διαφάνεια στην διαχείριση της κρίσης είναι σημαντική για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στην κυβέρνηση», τονίζει στο Τhepresident ειδικός πολιτικός αναλυτής.
Παρότι η εντολή του Πρωθυπουργού είναι να αποφεύγονται οι στείρες αντιπαραθέσεις, η κυβέρνηση θα απαντά σε οτιδήποτε αμαυρώνει την εικόνα της και στα fake news.
Στο πλαίσιο αυτό στο στόχαστρό της μπήκε ο πρώην υπουργός Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ Χρ. Σπίρτζης.
Για παράδειγμα, ο κ. Σπίρτζης, επί 4,5 χρόνια Υπουργός Μεταφορών των Κυβερνήσεων του ΣΥΡΙΖΑ, εμφανίστηκε για να τοποθετηθεί δέκα ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα. Η τοποθέτησή του συνιστά ένα θλιβερό μνημείο κυνισμού, σύγχυσης και ψεμάτων. Η τοποθέτηση αυτή συνοψίστηκε στο: «Δεν φταίμε σε τίποτα εμείς». Είναι η κυνική γραμμή που υποστηρίζει ότι ευθύνες φέρουν οι προηγούμενοι και οι επόμενοι, τονίζεται χαρακτηριστικά.
